Sebastian Vettel prowadził wyścig od początku do końca, a jego rywale byli daleko. Przed końcem zapłacił za wybór opon, kiedy miękka guma na jego samochodzie zaczęła opuszczać. Bottas z twardszymi oponami był na górze, ale nie mógł dostać się na pierwsze miejsce.
“Starałem się utrzymać opony tak długo, jak to możliwe, ale to było naprawdę trochę. W końcu nie miałem żadnych opon! Na szczęście nie miał już żadnych dostępnych rowerów “, był zadowolony z niemieckiego startu Formuły 1 po podwójnym starcie.
” Naprawdę nie wierzyłem, że jeszcze mogę wygrać. To była nieco ryzykowna taktyka od nas, ale na szczęście w końcu wyszło.Wiedzieliśmy, że mogą nas pociągnąć podczas wyścigu, ale nie znaliśmy ich harmonogramu z góry. Ostatecznie nasza strategia wywarła na nas ogromną presję. Na koniec, nie mieliśmy nic do stracenia, nic, aby zatrzymać nieuwzględnione i musieliśmy zakończyć. „
Vettel wspomniano również kolizję w unsuccessfull pit stop team-mate Kimi Raikkonen. Trochę mi przykro, że jeden z naszych mechaników odniósł obrażenia. Mam nadzieję, że wszystko będzie dobrze “, dodał.
Valtteri Bottas ponownie pokazał, że jest bardzo niezawodnym jeźdźcem. Ale może nie jest tak szybki, jak potrzebuje jego drużyna. “W końcu zobaczyłem wszystko czerwone. Miałem oponę w taki sam sposób, jak Sebastian. Byliśmy na twardym planie i mieliśmy nadzieję, że da nam to szansę. I tak było. Niestety, nie wystarczyło wygrać.To nie jest miłe, aby zakończyć drugi ze stratą tak napięty, „opisał fińskiego kierowcy.
Trzeci przekroczył mistrz świata Lewis Hamilton, który miał po rzucie karnym dla sprzętu zastępczego, aby rozpocząć od pozycji dziewiątej. Wielki manewr wyprzedzania szybko przyszedł do przodu i nawet prowadząc trio całym wyścigu podszedł, ostatecznie to nie wystarczyło musiał zadowolić się trzecim miejscem.
Hamilton miał szczęście do dymisji Kimi Raikkonen, którego podczas wyścigu również zagubiony. Ferrari całkowicie udało się zmienić opony, Raikkonen prowadził samochód, zanim jeszcze wystartował mechaniki Zużyte opony i jeden ranny.Następnie zrezygnował z wyścigu.
Mistrz w mistrzostwach nadal przegrywa w mistrzostwach w tym sezonie, ale nadal pozostaje. “Gratuluję Sebastianowi dużo, a Valtteri wykonał świetną robotę. Zacząłem od dziewiątego, więc trzecie miejsce nie jest wielkim problemem. Chodziło głównie o minimalizowanie strat i udało mi się. Dziękuję wszystkim fanom, którzy przyjechali i wspierali nas tutaj “, powiedział, zwracając się tradycyjnie w stronę publiczności, ale kierowca wyścigu został ogłoszony przez kogoś innego niż gwiazdy celebrującego podium. Francuski jeździec Pierre Gasla zaskoczył samego siebie. Pierwsze kwalifikacje, które doprowadziły go na piąte miejsce na starcie (jego trzynaste miejsce wciąż było jego top!), po drugie rzetelna jazda do mety.Oprócz wyraźnie szybsze Hamilton nie pozwól nikomu przed rywalami i samochód Toro Rosso i niedoceniane silnik od Hondy obchodził czwarte miejsce.
Z marginesem porażki młodych francuskich pilotów, którzy według referatu należy oczekiwać od niego. Kevin Magnussen z Haas samochodu Niko Hulkenberg z Renault lub obu McLarena Fernando Alonso i stoffel vandoorne. Punktowane partycje zawartej z Sauber Marcus Ericsson i Esteban Ocon ze stajni Force India. Jedynym zespołem, który nie zdobył w tym roku, więc dla Bahrajnu brytyjskiego Williamsa.
A słabsze piloci mógł zdobyć partycje nie tylko ze względu na problem, kiedy Ferrari zatrzymać Kimi Räikönena dotarł do mety, przedstawiciele Red Bulla. Wyeliminować problemy wkrótce po starcie, Max Verstappen miał kolizję z defektem Hamilton.Był w stanie dostać się do nowych kabin gumowych, ale jego samochód był tak uszkodzony po mercedesie Hamiltona, że nie mógł kontynuować wyścigu. Początek Vettela
Po starcie potwierdzono, że Bahrajn ma przewagę zawodników na nieparzystych pozycjach początkowych. Vettel bezproblemowo zachował pierwsze miejsce w kwalifikacjach, inny Raikkonen spadł pod koła przyspieszenia w pierwszym zakręcie przed nim przeniósł Valtteri Bottas.
W przeciwieństwie do tego, partycja dziewiąta nie zaczął najlepiej Lewisa Hamiltona. Jeźdźcy przed nim nie wpuścili go i wkrótce miał walkę z Maxem Verstappenem, który wyszedł z tyłu po starcie z piętnastego miejsca. To była walka na noże, a Hamilton miał szczęście.Ich samochody zderzyły się z bykami i ostrym węglem na skrzydle mercedesa, który przeciął czerwonego byka. Ale może to być również, a wręcz przeciwnie, Holender miał szczęście tym razem.
Verstappen Chociaż mechanika przyjechaliśmy, dali mu samochód nową oponę, ale uszkodzony samochód wyścigowy mógł i wkrótce był z powrotem w dołach, gdzie pojawił się kokpit. Jego kolega z zespołu Daniel Ricciardo ani DNF ze złamanym elektryki karne alei serwisowej, więc po piątej rundzie może mieć trzecią najlepszą drużynę w poprzednim sezonie opakowaniu.
Wyścig w Bahrajnie był przeplatają się z pięknych pojedynków, długa strefa DRS na prostej pit daje największy możliwy możliwość wyprzedzenia ze wszystkich obecnych wyścigów Formuły 1. W piątej rundzie Hamilton wykorzystał to, pokonując trzech rywali! I nie byli z zewnątrz.Niemniej jednak Fernando Alonso, Nico Hülkenberg i Kevin Magnussen mogli tylko pochwalić się osiągami Mercedesa.
Pierwsze zmiany opon nie przyniosły żadnych zmian w wyścigu. Tylko Räikkönen przyszedł tuż za Bottase. Tym razem Hamilton nie zbliżył się do swoich przeciwników, ale ponieważ pozostał na torze dłużej, niż mógł, na koniec wyścigu mógł się spodziewać mniej gumowej gumy. Obaj kierowcy Mercedesa również wybrali mocniejszą mieszankę niż ich rywale Ferrari. Włosi początkowo liczyli z dwoma przystankami, ponieważ Vettel zmienił gumę już w osiemnastym z 57 rund. Jednak rozwój wyścigu zmusił go do dotarcia do drugiego seta do samego końca. Przynajmniej dzięki strategii mógł cieszyć się symbolicznym wyprzedzeniem Hamiltona. O 26.okrągłe, gdy Brytyjczyk nadal krążył na pierwszej opony Vettel pokazał, że potrafi wyprzedzić.
Dziesięć okrążeń później skończył Kimi Raikkonen. Musiał wycofać się z trzeciego miejsca po nieudanej drugiej wymianie dziąseł. Chociaż Finn został poinstruowany, aby wyjść z dołów, ale nie są jeszcze całkowicie zdjęty z lewe tylne koło i pobiegł dodatkowych mechanizmów, które musiały zostać zabrany do szpitala. zarządzanie roślin natychmiast zaczęli badać zderzenia jako nieautoryzowanym uruchomieniem pilota przestrzeni.
Następnie doszło do dramatycznego wniosku, gdy Sebastian Vettel podczas kilku rund stracić Eight-sekundową przewagę nad Bottasem i musiał bronić swoich ataków.W przedostatniej i ostatniej rundzie był bardzo napięty, ale ryzykowna taktyka Ferrari w końcu przyszedł. mistrz świata czterech czas jechał 38 okrążeń na miękkich oponach.
Na wynik życie na czwartym miejscu był Pierre Gasly Toro Rosso, który zasłużenie widzowie głosujący na FIA nagrodzony tytułem jeźdźca dnia. Francuski pilot opuścił tylko siedem Grand Prix, a maksymalna nie została szczebel dwunastą zeszłorocznego wyścigu w Brazylii.
Dziękujemy Vettel 49. kariera zwycięstwo prowadzenie po dwóch rundach mistrzostw klasyfikacji o 17 punktów przewagi nad Hamiltonem.Jedenaście mniej trzeci Bottas i czwarte miejsce należy do Fernando Alonso, który obecnie piąte miejsce w Australii, a następnie siódmy i potwierdził rosnącą formę McLarena.
Mistrzostwa Świata Formuły 1 trwa przez tydzień Grand Prix Chin.